我們經(jīng)常能在倉(cāng)庫(kù)看到這樣的場(chǎng)景：貨車抵達(dá)后，工廠工人開始進(jìn)進(jìn)出出往返于貨車-倉(cāng)庫(kù)之間，忙活著裝卸貨。貨車-倉(cāng)庫(kù)之間是工廠倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部物流流程的起點(diǎn)與終點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)工廠物流全流程自動(dòng)化閉環(huán)，貨車-倉(cāng)庫(kù)之間是避不開的重要場(chǎng)景，幾乎可以稱為實(shí)現(xiàn)智能工廠的“最后二十米”。

要征服這“最后二十米”并非易事，貨車車型多樣，貨車停位不精確，難以精確定位擺放貨物等等問(wèn)題，都給自動(dòng)裝卸帶來(lái)阻礙。但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸車的好處也是顯而易見(jiàn)：更少的作業(yè)人員、更少的作業(yè)時(shí)間、更少的倉(cāng)庫(kù)時(shí)間占用，更低的貨損率以及更高的物流管理水平。

2022年6月16日-17日，智能裝卸車第一屆技術(shù)應(yīng)用交流會(huì)在金石機(jī)器人圓滿完成，本次交流會(huì)由浙江西安交通大學(xué)研究院與金石機(jī)器人常州股份有限公司主辦，為行業(yè)打造了一場(chǎng)業(yè)務(wù)+技術(shù)“雙循環(huán)”的大會(huì)。

智能裝卸車機(jī)器人第一屆技術(shù)應(yīng)用交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)議開始由中國(guó)裝卸車機(jī)器人聯(lián)盟秘書長(zhǎng)雷衛(wèi)鋒進(jìn)行致辭。

中國(guó)裝卸車機(jī)器人聯(lián)盟秘書長(zhǎng)雷衛(wèi)鋒

線上+線下共有2606位行業(yè)相關(guān)參會(huì)者，會(huì)議共有10位智能裝卸車機(jī)器人研發(fā)制造企業(yè)與行業(yè)專家，做了主題演講報(bào)告，探討了如何運(yùn)用智能化裝卸車技術(shù)，來(lái)助力突破智能工廠“最后二十米”，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化縱深發(fā)展。

劉金石

金石機(jī)器人常州股份有限公司 總經(jīng)理

智能裝卸和貨場(chǎng)分揀機(jī)器人

張子誼

智能裝卸車機(jī)器人研究專家

無(wú)人裝卸研究經(jīng)歷和技術(shù)分享

茶歇環(huán)節(jié)

用戶代表介紹需求、討論交流環(huán)節(jié)

參觀空中分揀機(jī)器人生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

交流會(huì)晚宴現(xiàn)場(chǎng)

17日上午，本屆交流會(huì)設(shè)置了智能倉(cāng)儲(chǔ)空中分揀機(jī)器人在軸承行業(yè)成果應(yīng)用參觀環(huán)節(jié)，展示了空中分揀機(jī)器人在軸承行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新成果。在參觀觀摩環(huán)節(jié)中，與會(huì)人員充分了解了空中分揀機(jī)器人的倉(cāng)儲(chǔ)模式、整體機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品性能以及可應(yīng)用的場(chǎng)景。多樣的交流活動(dòng)不僅豐富了論壇的形式，更為本屆論壇注入活力。

空中分揀機(jī)器人應(yīng)用成果展示

本屆論壇、將對(duì)推動(dòng)智能裝卸車機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)以智能高效為主體的新型裝卸車系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建突破智能工廠“最后二十米”發(fā)展的安全、可靠、高效、智能的現(xiàn)代化裝卸車技術(shù)應(yīng)用起到積極作用。